Главная » Новости » Россия и Казахстан запустили международные автомобильные перевозки

Россия и Казахстан запустили международные автомобильные перевозки

25 мая беспилотные тягачи КАМАЗ К5 под управлением логистического оператора NATCAR впервые пересекли границу.

Президенту РФ Владимиру Путину доложили о запуске первых международных беспилотных грузоперевозок между Россией и Казахстаном. Проект реализуется на базе автономных тягачей «КАМАЗ К5» под управлением транспортной компании NATCAR [с водителями-испытателями в кабине для контроля].

Исторический старт состоялся 25 мая, а официальный доклад главе государства представили 28 мая в рамках его визита в Астану на V Евразийский экономический форум.

Ключевые факты о проекте:

Маршрут: Беспилотники успешно пересекли государственную границу и преодолели часть пути в автономном режиме.

Технологическая база: Единственным в РФ производителем таких высокоавтоматизированных грузовиков на шасси собственного производства выступает ПАО «КАМАЗ».

Предпосылки: Запуск стал возможен благодаря опыту тестирования беспилотников внутри России в рамках экспериментально-правового режима (ЭПР).

Глава «КАМАЗа» Сергей Когогин подчеркнул, что автономная логистика доказала свою эффективность внутри страны и теперь выходит на глобальную арену. В свою очередь, генеральный директор NATCAR Самат Саттаров отметил, что развитие логистики в рамках одного государства неперспективно, а международное партнерство выведет сервис и технологии на принципиально новый уровень.

Развитию проекта между Россией и Казахстаном способствуют протяженная сухопутная граница, развитая сеть автодорог и совместные планы по улучшению качества связи. Для максимального эффекта странам предстоит унифицировать требования к автомобилям, инфраструктуре и безопасности.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Россия делает сама! Наши дизели. Часть 2

Продолжаем знакомство с отечественными моторами. Двигатели Ярославского моторного завода (ЯМЗ)

ЕАЭС — новые единые правила весового контроля! Мнения экспертов

Новые правила распространяются на международную сеть евразийских транспортных коридоров. Как это скажется на автоперевозках?

Комментировать





Поделиться