Парк седельных тягачей: состав и возраст
На начало 2026 года, парк седельных тягачей в России насчитывает 839 000 единиц техники. Наибольшее количество представлено тягачами производства 2023 года — 79 900 шт., что составляет почти десятую долю (9,5%) всего парка. Техника, выпущенная в период с 2022 по 2025 гг., занимает суммарно 16,3%.
Раньше в парке доминировали европейские и отечественные производители, однако с 2022 года он активно пополнялся китайскими автомобилями. Среди машин 2022 года выпуска доля китайских марок составила 45,1%, 2023 г. в. – 79,8%, и 67,2% 2024 г. в. Российские марки представлены скромнее: в среднем четверть парка 2022 г. в. и 2024 г. в., и лишь 10,5% произведены в 2023 году.
Что касается техники 2025 года выпуска, то здесь наблюдается резкий рост доли отечественной продукции до 72,8% (+48% по сравнению с 2024 г.), в то время как китайский сегмент сократился до незначительных 8,2% (-59% по сравнению с 2024 г.). Данные предоставлены НАПИ.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Новейшая автовышка «Чайка TR336» гораздо легче западных установок с такой же длиной стрелы.
Эффективен ли этот путь? На каких условиях привлекать к работе мигрантов? Как не повторить ошибок недавних лет с привлечением граждан соседних стран на малоквалифицированную работу?
Галерея (1)
