1,2 млн тахографов в России теперь вне закона
Из-за прекращения аккредитации удостоверяющего центра «Атлас-Карт» с 24 февраля более 1,2 млн тахографов в России утратили юридическую силу, сообщает Ассоциация транспортных экспертов и специалистов.
Центр, выдававший квалифицированные сертификаты электронной подписи (ЭП), прекратил свою деятельность, что сделало недействительным большое количество документов, сформированных транспортными средствами с системой криптографической защиты информации (СКЗИ).
Электронные документы, создаваемые с помощью недейственных сертификатов, больше не принимаются государственными структурами как юридически значимые.
Масштабы инцидента: суммарно около 2,5 млн водителей и столько же единиц транспорта остались без возможности подтвердить соблюдение трудового регламента и режимов работы официально.
Проблема затрагивает лишь приборы с российскими модулями СКЗИ.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям
