Представлено новое шасси КАМАЗ для спецтехники
«КАМАЗ» выпустил новую модификацию грузового автомобиля КАМАЗ-65951, специально предназначенную для установки автобетоносмесителей и перевозки бетонной смеси. Основное назначение новинки — работа в сфере строительства, особенно востребованной в России и странах СНГ.
Отличия от стандартной версии КАМАЗ-65951:
— наличие коробки отбора мощности от двигателя (КОМ), которое обеспечивает вращение смесительного барабана бетоносмесителя;
— удлиненный задний свес рамы, позволяющей установить надстройку для миксера объемом 12 кубометров;
— грузовые шины, выдерживающие большие нагрузки.
Ключевые характеристики шасси:
— двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 460 л. с.;
— грузоподъемность до 35 тонн;
— колесная формула 8×4, обеспечивающая устойчивость и проходимость даже в сложных дорожных условиях.
Опытный образец нового шасси собран на основном конвейере завода в едином цикле с другими грузовиками, и сейчас он проходит испытания.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям
