Главная » Новости » Горьковский автозавод разработал уникальный автофургон для доставки

Горьковский автозавод разработал уникальный автофургон для доставки

Автоконцерн ГАЗ представил «ГАЗель Логистик» - первую отечественную низкопольную машину с многоцелевым грузовым отсеком.

Автоконцерн ГАЗ представил «ГАЗель логистик» — первую отечественную низкопольную машину с многоцелевым грузовым отсеком. Автомобиль передан службе экспресс-доставки торговой сети «М.Видео» для тестирования.

Ключевые особенности новинки:

— двигатель G51A, соответствующий стандарту Евро-5 (149 л. с., 330 Н.м);

— грузоподъемность до 1200 кг;

— кузов из композитных материалов для защиты от коррозии и малого веса.

Преимущества «ГАЗели Логистик»:

— низкий пол и специальная выдвижная аппарель позволяют одному сотруднику справляться с доставкой крупных грузов;

— многофункциональный грузовой отсек с регулируемыми стеллажами и крепежными рейками;

— доступ в грузовой отсек из кабины через специальный сквозной проход для удобства работы водителя-экспедитора;

— пневмоподвеска задних колес сглаживает неровности дороги и предотвращает повреждения груза.

Комфорт для водителя и пассажира:

— современная двухместная кабина с звукоизоляцией, кондиционером;

— сиденья оснащены подогревом и откидным подлокотником, предусмотрены места для подзарядки мобильных устройств;

— широкий угол обзора и камеры кругового обзора помогают уверенно двигаться в плотном потоке транспорта.

В конструкции новинки используется рама от автобуса «Газель City». Это делает возможным быстрое освоение серийного производства и снизило издержки на разработку.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться