Новые дороги и современные мосты: итоги и планы развития транспортной сети

В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» до конца 2026 года запланирован ввод в эксплуатацию более 120 объектов дорожной инфраструктуры. В текущем дорожном сезоне планируется сдача 66 участков региональных и местных дорог общей протяженностью свыше 260 км, а также 56 искусственных сооружений суммарной длиной 4,2 тыс. погонных метров.

По словам Заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина, с начала 2026 года уже введено в эксплуатацию 14 новых участков дорог и 6 мостов и путепроводов общей протяженностью более 800 погонных метров. Основная задача данных мероприятий — разгрузка городских маршрутов и обеспечение транспортной связности малых населенных пунктов с районными центрами.

Министр транспорта Андрей Никитин подчеркнул, что приоритетом является модернизация устаревших мостовых переходов, не рассчитанных на современные транспортные нагрузки. «Многие существующие мосты и путепроводы были построены несколько десятилетий назад и уже не соответствуют современной транспортной нагрузке. Важно своевременно их модернизировать. Кроме того, возводим и новые объекты, которые играют важную роль в перераспределении транспортных потоков», — отметил глава ведомства.

В регионах уже завершен ряд ключевых проектов. В Грозном реконструировано Старопромысловское шоссе, обеспечивающее связь столицы с Грозненским, Надтеречным и Наурским районами. В Удмуртской Республике завершена реконструкция путепровода через Транссибирскую магистраль на подъезде к деревне Кестым.

В Перми ведется строительство четырехполосного участка дороги вдоль проспекта Октябрят (от улицы Уинской до моста через реку Талажанку) протяженностью 1,2 км. Данный объект является частью масштабной магистрали длиной 8,3 км, которая в перспективе соединит микрорайон Садовый с микрорайонами Вышка-1, Вышка-2, Висим и Запруд.

В Кабардино-Балкарской Республике к осени 2026 года завершится реконструкция 25-километрового участка трассы Чегем-2 – Булунгу. Замена гравийно-щебеночного покрытия на асфальтобетонное позволит обеспечить круглогодичное сообщение с удаленными селами Эльтюбю и Булунгу, а также снизить износ коммерческого транспорта, эксплуатируемого на данном направлении.

Согласно данным Федерального дорожного агентства, реализация данных проектов способствует повышению качества дорожной сети. По итогам 2025 года показатель удовлетворенности граждан состоянием региональных и местных дорог достиг 59%, что на 10% выше уровня 2021 года.