Главная » Новости » Какие европейские тягачи меньше всего теряют в цене

Какие европейские тягачи меньше всего теряют в цене

Агентство НАПИ опубликовало отчет «Остаточная стоимость седельных тягачей» за III квартал 2025 года.

Агентство НАПИ опубликовало отчет «Остаточная стоимость седельных тягачей» за III квартал 2025 года. Исследование показало, что среди шести- и десятилетних тягачей европейских марок наиболее выгодно продавать продукцию бренда MAN.

MAN TGS — самые дорогие седельные тягачи на вторичном рынке:

  • Шестилетний тягач: средняя цена — 9,9 млн рублей.
  • Десятилетний тягач: средняя цена — 6,5 млн рублей.

Лидеры по сохранению остаточной стоимости:

  • Через шесть лет эксплуатации: лучший показатель у MAN TGX. Продав такой тягач, владелец мог купить новый MAN TGX, доплатив всего 53,5% от первоначальной стоимости.
  • Через десять лет эксплуатации: лидером стал Volvo FH. Продав такой тягач, владелец мог приобрести новый Volvo FH, доплатив 68% от его цены.

Таким образом, марки MAN и Volvo сохраняют лидирующие позиции по ликвидности и остаточной стоимости на вторичном рынке седельных тягачей.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Галерея (1)

Комментировать





Поделиться