Рынок новых грузовиков продолжает сжиматься

Ключевые тенденции рынка:

• В августе продажи снизились на 56% год к году, достигнув отметки в 4830 единиц. За январь-август реализовано всего 38 761 грузовик, что составляет снижение на 54%.

• Рынок стабилизировался в пределах ограниченного диапазона изменений после весеннего «дна».

• Перераспределение позиций: на рынке лидирует КАМАЗ с долей примерно 30%, далее следуют китайские бренды Shacman (12%), Sitrak (8%).

Значительное падение объемов продаж у большинства ключевых марок, особенно китайских поставщиков (-64% у Shacman, -78% у Sitrak). Исключение составляют KAMAЗ (-13%), который мало просел благодаря локальному производству и снижению импорта, и Sany (+22%) за счет низкой базы.

Причины падения спроса:

• Ограниченные возможности финансирования лизинговых операций и кредитов.

• Изменения оценки строительных и логистических проектов, вызванные макроэкономическими факторами.

• Волатильность поставок комплектующих и запчастей.

Рынок находится в фазе адаптации к новым условиям, характеризующейся преобладанием отечественных производителей и снижением влияния импорта.

Истчоник: ТГ Автостат-инфо