Галерея (1)
Первый в России пятисекционный трамвай: в чем его плюсы
Первый в России пятисекционный трамвайный вагон модели 71-665, создан на Усть-Катавском вагоностроительным заводом (УКВЗ). Новинка успешно доставлена в Екатеринбург для завершения сборки и подготовки к эксплуатации. Вагону присвоено символическое имя «80 лет Победы».
Выгодные преимущества нового трамвайного вагона:
— разработка с двумя кабинами, что позволит эксплуатировать его в удобном «челночном» режиме на маршрутах без разворотных петель;
— высокая пассажировместимость: просторный салон с номинальной вместимостью 280 человек и максимальной — 406 человек. В вагоне имеется 72 посадочных места и специально отведенные зоны для маломобильных групп населения;
— повышенный комфорт: современная система кондиционирования и отопления, создающие комфортные условия для пассажиров независимо от погодных условий;
— мультимедийный комплекс, предоставляющий пассажирам полезную информацию.
Новинка от УКВЗ обеспечит удобное перемещение большого числа горожан и гостей города. Обкаточные испытания пройдут непосредственно на транспортной сети Екатеринбурга.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.
В Минтрансе РФ считают, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта страны составит около 19%.
Галерея (1)
