Главная » Новости » Первый в России пятисекционный трамвай: в чем его плюсы

Первый в России пятисекционный трамвай: в чем его плюсы

Усть-Катавским вагоностроительным заводом выпустил пятисекционный трамвайный вагон модели 71-665.

Первый в России пятисекционный трамвайный вагон модели 71-665, создан на Усть-Катавском вагоностроительным заводом (УКВЗ). Новинка успешно доставлена в Екатеринбург для завершения сборки и подготовки к эксплуатации. Вагону присвоено символическое имя «80 лет Победы».

Выгодные преимущества нового трамвайного вагона:

— разработка с двумя кабинами, что позволит эксплуатировать его в удобном «челночном» режиме на маршрутах без разворотных петель;

— высокая пассажировместимость: просторный салон с номинальной вместимостью 280 человек и максимальной — 406 человек. В вагоне имеется 72 посадочных места и специально отведенные зоны для маломобильных групп населения;

— повышенный комфорт: современная система кондиционирования и отопления, создающие комфортные условия для пассажиров независимо от погодных условий;

— мультимедийный комплекс, предоставляющий пассажирам полезную информацию.

Новинка от УКВЗ обеспечит удобное перемещение большого числа горожан и гостей города. Обкаточные испытания пройдут непосредственно на транспортной сети Екатеринбурга.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

В каких регионах топливо резко подорожало, а где заправляться стало дешевле

Где и сколько стоит топливо: 10 августа

Новая автоцистерна — 22 000 литров по дорогам общего пользования! Как это стало возможно

Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?

Галерея (1)

Комментировать





Поделиться