Главная » Новости » На выставке COMvex 2025 представят обновленный шторный полуприцеп MAYER Cargoline

На выставке COMvex 2025 представят обновленный шторный полуприцеп MAYER Cargoline

Новинка получила ряд локализованных элементов и конструктивных изменений.

Компания MAYER Cargoline на выставке COMvex 2025 проведет премьеру обновленного шторного полуприцепа, который получил ряд локализованных элементов и конструктивных изменений. Длина полуприцепа MAYER варьируется от 13,6 до 16,75 метров, а объем составляет от 92 до 110 м3.

Шторные полуприцепы MAYER обладают малой снаряженной массой: всего 6300 кг в версии 13,6 метров и 6850 кг для модификации 16,75 м, которая позволяет разместить 41 европаллету. В них применяется европейская система раскрепления грузов, при которой перфорированные отверстия распределяются по всей длине рамы с шагом 150 мм, и специальные такелажные элементы для транспортных растяжек.

«Обновления коснулись как применяемых технологических процессов при производстве полуприцепов, так и внесения конструктивных изменений для удобства и надежной эксплуатации. Одним их важных этапов также стала локализация отдельных элементов полуприцепа, что позволило нам оптимизировать стоимость при неизменном качестве и надежности», — рассказал Александр Потапов, Генеральный директор «МАЙЕР Групп».


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться