Галерея (11)


​Перед выходом в очередной рейс с водителем был проведен дополнительный инструктаж по эксплуатации шин
​К шинам рулевой оси у экспертов вопросов не возникло
У шин спарки имеет место быть разброс значений остаточной глубины протектора по его ширине. По мнению экспертов, он вызван работой шин с давлением выше нормы
​Среди озвученных экспертом рекомендаций – ​удаление камней из протектора шин
​Замер остаточной глубины протектора проводили по всей его ширине
Все замечания по шинам и данные по замерам заносились в протокол
Измерения проводили механическим прибором
​Камневыталкиватели на шинах рулевой оси работают отлично
​Износ протектора шин можно считать равномерным
Главная > Новости > Назначение в «ПЭК»

Назначение в «ПЭК»

Назначен временно исполняющий обязанности генерального директора «ПЭК» (ранее «Первая экспедиционная компания»).

Совет директоров транспортно-экспедиционной компании «ПЭК» сообщает, что временно исполняющим обязанности генерального директора Компании назначена Ирина Фирсова Ирина, заместителем генерального директора – Вадим Филатов, соучредитель компании «ПЭК». Фирсова и Филатов работают в компании «ПЭК» со дня ее основания в 2001 году. На протяжении 15 лет они участвуют в управлении компанией, успешном продвижении «ПЭК» в качестве ведущего игрока рынка сборных грузов.

 


Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram



Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».

ЧЕТРовски привлекательный лизинг!

А вы знаете, что лизинг был известен уже в средневековой Англии – тогда предметом лизинга были лошади! Сейчас этим выгодным способом можно приобрести даже самый мощный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Да и условия лизинга стали супердружелюбными по отношению к клиенту. Расскажем подробнее.

Шасси JAC N120

Шасси JAC N120 с КМУ «Чайка-Сервис»– соответствие нормам

Сегодня для китайских автозаводов наступили благодатные времена. Именно их грузовые шасси сейчас массово заказывают российские компании-надстройщики

Галерея (11)

​Перед выходом в очередной рейс с водителем был проведен дополнительный инструктаж по эксплуатации шин
​К шинам рулевой оси у экспертов вопросов не возникло
У шин спарки имеет место быть разброс значений остаточной глубины протектора по его ширине. По мнению экспертов, он вызван работой шин с давлением выше нормы
​Среди озвученных экспертом рекомендаций – ​удаление камней из протектора шин
​Замер остаточной глубины протектора проводили по всей его ширине
Все замечания по шинам и данные по замерам заносились в протокол

Комментировать





Поделиться