Введение утилизационного сбора со спецтехники
В этот список попали комбайны, самосвалы, тракторы, краны, автогрейдеры, бульдозеры, экскаваторы, катки, погрузчики, гусеничные краны, трубоукладчики, прицепы и другая строительная, дорожная и сельскохозяйственная техника.
В документе приводится базовая ставка утилизационного сбора, которая установлена на уровне 150 тыс. руб., а также коэффициенты, которые рассчитаны в зависимости от возраста техники, объема и мощности двигателя и других характеристик. Итоговая сумма сбора считается как произведение базовой ставки на соответствующий коэффициент. Денежные средства, поступившие в федеральный бюджет от уплаты утилизационного сбора производителями и импортёрами, будут направлены в том числе на развитие и создание мощностей и инфраструктуры по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты самоходными машинами и прицепами к ним своих потребительских свойств, на государственную поддержку промышленности. Это будет способствовать снижению импорта бывших в употреблении, неэкологичных самоходных машин, обновлению парка самоходной техники, в том числе за счёт машин, произведённых в России.
Текст Постановления и всех приложений к нему — на сайте Правительства РФ http://government.ru/docs/21715/
С февраля плата в системе «Платон» за проезд по федеральным дорогам для большегрузных автомобилей (более 12 т) увеличилась на 9,5%. Как это скажется на автоперевозках.
Кажется, совсем недавно вышел в свет первый номер нового журнала «Рейс», учрежденного Издательством «За рулем», а не за горами и юбилей…
41-тонный КАМАЗ‑6595 с 482-сильным мотором может расчищать дороги отвалом 7,5-метровой ширины