Тракторы «Кировец» получат новый мотор
В Ярославской области на Тутаевском моторном заводе (ТМЗ) готовятся к запуску производства новой серии двигателей ТМЗ V8 на тракторы К-7М «Кировец». У новых моторов улучшены ряд показателей, а именно: теплоотдача, удельная мощность, расход топлива. Диапазон мощностей 370-465 л. с. В новой серии моторов ТМЗ V8 будут две базовые модели:
— 8801.10 «Прогресс» с эффективной топливной аппаратурой Common Rail производства АЗПИ и новым электронным блоком управления М240. У новинки будет высокий крутящий момент на низких оборотах, и сниженные шум и вибрация;
— 8483.10 «Эталон» будет оснащаться более простой топливной аппаратурой ЯЗДА и блоком управления М230. В этой модели улучшение характеристик будет за счет применения чугунной головки цилиндров, модернизированного поршня и поликлинового привода агрегатов.
В течение 2024 года проводились заводские стендовые испытания новых двигателей, и в этом году уже будет выпущена опытно-промышленная партия тракторов К-7М «Кировец» с моторами ТМЗ V8.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Работать с тралом ТР 8144 в составе автопоезда может большинство классических балластных седельных тягачей с колесной формулой 8х4
Газомоторный автобус не обязательно должен быть городским – если объем баллонов с топливом достаточно большой, то машину можно использовать на протяженных, до тысячи километров, маршрутах
