Шасси «Валдай 12» подходит не только для фургонов
ГК «Современные транспортные технологии» приняла участие в выставке «Иннопром-2024». В экспозиции дилера были представлены модели автомобильной техники отечественных производителей – Горьковского автомобильного завода, Ликинского и Павловского автобусных заводов. В качестве демонстрации возможностей нового среднетоннажного грузового шасси «Валдай 12», был показан автомобиль с бортовой платформой и краноманипуляторной установкой.
Грузоподъемность шасси «Валдай 12» до 8 тонн. Такие машины не подпадает под действие системы «Платон». Предусмотрены четыре варианта длины колесной базы, причем даже самая длинная рама изготавливается из цельных лонжеронов без вставок и удлинителей. Кабина – 3-местная, со спальным местом. Новинка оснащается дизелем семейства «ЯМЗ-530» мощностью 170 л. с. и новой 6-ст отечественной коробкой передач. Такая трансмиссия позволила поднять крейсерскую скорость и сократить потребление топлива в загородном цикле. Автомобиль хорошо подготовлен к зимней эксплуатации, а кондиционер обеспечивает комфорт в жарком климате.
Парки переходят на KAMAZ К5 – когда экономика определяет выбор подвижного состава.
Согласно новой системе обозначения нижегородских грузовых моделей, цифра 9 в названии означает, что полная масса полноприводного автомобиля около девяти тонн. Из которых 5,2 тонны приходится на груз. И это, пожалуй, главное достоинство новинки. Большинство остальных конструктивных изменений призваны обеспечить повышенную грузоподъемность
Несмотря на стагнацию, которую сегодня переживает шинный рынок, есть компании, сохраняющие стабильность и демонстрирующие положительную динамику продаж. К таким относится чешская Simpeco. Почему шины этого производителя пользуются устойчивым спросом у российских перевозчиков?
