Шасси «Валдай 12» подходит не только для фургонов
ГК «Современные транспортные технологии» приняла участие в выставке «Иннопром-2024». В экспозиции дилера были представлены модели автомобильной техники отечественных производителей – Горьковского автомобильного завода, Ликинского и Павловского автобусных заводов. В качестве демонстрации возможностей нового среднетоннажного грузового шасси «Валдай 12», был показан автомобиль с бортовой платформой и краноманипуляторной установкой.
Грузоподъемность шасси «Валдай 12» до 8 тонн. Такие машины не подпадает под действие системы «Платон». Предусмотрены четыре варианта длины колесной базы, причем даже самая длинная рама изготавливается из цельных лонжеронов без вставок и удлинителей. Кабина – 3-местная, со спальным местом. Новинка оснащается дизелем семейства «ЯМЗ-530» мощностью 170 л. с. и новой 6-ст отечественной коробкой передач. Такая трансмиссия позволила поднять крейсерскую скорость и сократить потребление топлива в загородном цикле. Автомобиль хорошо подготовлен к зимней эксплуатации, а кондиционер обеспечивает комфорт в жарком климате.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.
