Российская спецтехника: в отдельных категориях продажи растут
По итогам девяти месяцев текущего года российские машиностроительные заводы произвели строительно-дорожной техники общую сумму в 65,2 млрд рублей. Это на 22% больше показателей 2022 года. За этот же период на внутренний рынок было отгружено техники на сумму 59 млрд руб., что на 22% превосходит продажи за 9 месяцев 2022 года.
В количественном выражении за 9 месяцев этого года реализация кранов-трубоукладчиков выросла в 4,1 раза, экскаваторов – на 99%, дорожных катков – на 22%, кранов-манипуляторов – на 21%, мини-погрузчиков – на 16%, фронтальных погрузчиков – на 6%, экскаваторов-погрузчиков – на 1,6%. Также за рассматриваемый период продажи автогрейдеров уменьшились на 27%, телескопических погрузчиков – на 21%, гусеничных бульдозеров – на 19%, автокранов – на 1,6%.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Можно ли ее снизить аварийность только усилиями автопредприятия? Или при плохих дорогах это невозможно?
Мусоровоз Минского автомобильного завода MAZ GTe бесшумен, вместо дизельного мотора – электродвигатель и тяговая батарея аккумуляторов.
