Представлены новые отечественные полуприцепы-контейнеровозы
На «Механическом заводе Сотранс» запустили в серийное производство полуприцепы-контейнеровозы Sotrans Wallaroo Steel, которые успешно прошли годовые испытания в автопарке предприятия. Новинка обладает четырехосным усиленным осевым агрегатом с вынесенной первой осью для оптимизации весовых нагрузок. Также допустима компоновка подъемных осей. Кроме того, шасси оборудовано вторым положением шкворня для эксплуатации как с двухосными, так и с трехосными тягачами.
Габаритная длина контейнерной площадки составляет 12,7 метров, допустимая масса перевозимого груза – 41 000 кг. Полуприцепы оснащены манометрами для измерения давления в пневмоподвеске на каждой из осей, боковой алюминиевой противоподкатной защитой, корзиной для двух запасных колес и инструментальным ящиком.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».
