Представлен новый прицеп-трал для спецтехники
Компания «Meusburger Новтрак» разработала прицеп-трал ZP-333 для перевозки спецтехники: дорожных катков, фрез и другой техники, которая используется дорожно-строительными фирмами. Новинка длиной 10,7 м обладает грузоподъемностью 30 тонн. Прицеп универсален, транспортировать его может практически любой самосвал. Гидравлическая аппарель во всю ширину рабочей площадки позволяет дорожно-строительной технике с малым углом заезда (до 10°) легко заехать на платформу. Также на трале установлена стойка для перевозки малых фрез. Осевые агрегаты у новинки марки BPW на пневмоподвеске.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!
Планируется, что с 1 октября 2025 года любой автомобиль такси должен быть произведен на отечественных заводах. Как это скажется на рынке такси? Мнение Дмитрия Матвеева, генерального директора компании «Мой автопрокат»
