Представлен новый прицеп-трал для спецтехники
Компания «Meusburger Новтрак» разработала прицеп-трал ZP-333 для перевозки спецтехники: дорожных катков, фрез и другой техники, которая используется дорожно-строительными фирмами. Новинка длиной 10,7 м обладает грузоподъемностью 30 тонн. Прицеп универсален, транспортировать его может практически любой самосвал. Гидравлическая аппарель во всю ширину рабочей площадки позволяет дорожно-строительной технике с малым углом заезда (до 10°) легко заехать на платформу. Также на трале установлена стойка для перевозки малых фрез. Осевые агрегаты у новинки марки BPW на пневмоподвеске.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Автовышка с 18-метровой стрелой может быть установлена фактически на любое шасси, но присмотримся к китайскому.
Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?
