Главная » Новости » Новый мост на границе Краснодара и Адыгеи откроют в 2022 году

Новый мост на границе Краснодара и Адыгеи откроют в 2022 году

По данным trans.ru, строительство нового моста через реку Кубань на границе Краснодара с Республикой Адыгея будет завершено досрочно – к концу 2022-го года, о чем заявил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.

Существующий Яблоновский мост соединяет территорию Тахтамукайского района Адыгеи и Краснодара. Однако в связи с активным жилым строительством в районе административной границы между двумя регионами нагрузка на транспортный переход в последнее время существенно возросла: мост является одной из магистралей, через которую осуществляется выезд из Краснодара на трассу, ведущую к Черному морю.

Кроме того, ухудшилось техническое состояние искусственного сооружения, в связи с чем в июле 2019 года власти Краснодара ограничили здесь движение грузового транспорта.

Подготовительные работы на участке будущего моста начались в 2020-м году, тогда сообщалось, что транспортный переход введут в эксплуатацию в 2024-м году. Однако уже в этом году, когда приступили к непосредственному строительству, сроки завершения проекта стали пересматривать.

«Строительство Яблоновского моста завершится в следующем году, к концу года мы его завершим», – заверил в ходе «прямой линии» губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. Он также отметил необходимость модернизации и строительства искусственных сооружений и в других районах региона. Однако реализация таких крупных объектов, по его словам, возможна именно при федеральной финансовой поддержке.

Новый транспортный переход на границе Краснодара с Республикой Адыгея строят вблизи действующего моста, который носит название Яблоновский. Искусственное сооружение станет продолжением улицы Захарова в Краснодаре. Его длина составит 400 метров, он будет иметь по две полосы в каждом из направлений, тротуар и велосипедную дорожку.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Запчасти GERAT — особенности конструкции

Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их

Обязательная маркировка запчастей неизбежна. Что ждет перевозчиков? Мнения экспертов

Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?

Комментировать





Поделиться