На «НЕФАЗе» будут применять лазер для сборки автобусов
На дочернем предприятии «КАМАЗа» — автобусном заводе «НЕФАЗ» испытывают систему ручной лазерной сварки. Это позволит модернизировать производство и внедрить новые технологии. Лазерная сварка по сравнению с другими типами сварки, которые уже используются на предприятии, обладает рядом преимуществ:
— значительно уменьшается время на шов из-за высокой концентрации энергии в луче;
— не требуется предварительная разделка кромок;
— не нужно дожидаться остывания шва между проходами.
При лазерной сварке деформация и коробления сведены к минимуму. Процесс сварки лазерным аппаратом бесконтактный. В металлический расплав не попадают частицы флюса или электрода.
«Мы всегда стараемся идти в ногу со временем и применять современные технологии в производстве, – подчеркнул заместитель главного технолога по сопровождению производства спецтехники – главный сварщик Рамиль Гафиятов.
Обновление автопарка с помощью СберЛизинга позволяет получить более низкую процентную ставку по сравнению с банковским кредитом, а также воспользоваться государственной субсидией, доступной для отечественной техники.
Журнал «Рейс» и компания «Техцентр Автобау» начинают совместный проект по оценке качества и ресурса колодок дискового тормоза TRIALLI, предназначенных для установки на грузовики КАМАЗ‑5490
Парки переходят на KAMAZ К5 – когда экономика определяет выбор подвижного состава
