На «НЕФАЗе» будут применять лазер для сборки автобусов

На дочернем предприятии «КАМАЗа» — автобусном заводе «НЕФАЗ» испытывают систему ручной лазерной сварки. Это позволит модернизировать производство и внедрить новые технологии. Лазерная сварка по сравнению с другими типами сварки, которые уже используются на предприятии, обладает рядом преимуществ:
— значительно уменьшается время на шов из-за высокой концентрации энергии в луче;
— не требуется предварительная разделка кромок;
— не нужно дожидаться остывания шва между проходами.
При лазерной сварке деформация и коробления сведены к минимуму. Процесс сварки лазерным аппаратом бесконтактный. В металлический расплав не попадают частицы флюса или электрода.
«Мы всегда стараемся идти в ногу со временем и применять современные технологии в производстве, – подчеркнул заместитель главного технолога по сопровождению производства спецтехники – главный сварщик Рамиль Гафиятов.
Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.
Журнал «Рейс» и транспортная компания ITECO продолжают совместный проект по оценке ресурса воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 и фильтр-патронов Premium OSC и Medium OSC (ECO)
Где и сколько стоит топливо: 19 января