Мясо в Кургане станет дешевле?
Курганский завод «Стандарт» работая с различными федеральными торговыми сетями, в среднем за день отправляет около 10 автомобилей со своей продукцией. Все логистические процессы: планирование маршрутов, сроки отправки, учет грузов ведутся через учётную систему с TMS-модулем. Взаимодействие с перевозчиками-партнерами осуществляется вручную по разным каналам. На это уходит много времени. Инструменты SaaS-платформы «Площадки ATI.SU» позволили уменьшить денежные траты, ускорить и автоматизировать ход электронных торгов, взаимодействие с перевозчиками, а также снизить влияние человеческого фактора на рабочие процессы.
Мясокомбинат начал работу на электронной торговой площадке с апреля 2022 года. Уже в июле статистика показала экономию бюджета предприятия равную 6%. Кроме того, время торгов сократилось до двух часов, а партнеры-перевозчики теперь могут следить за их ходом и актуальными ставками.
«Используя «Площадки ATI.SU» с привычными параметрами и условиями работы, наш партнер снизил количество рутинных операций в ручном формате, автоматизировал практически всю логистическую цепочку и повысил прозрачность ключевых бизнес-процессов. Наличие всех данных в системе и инструменты аналитики помогают специалистам предприятия получать полную информацию о взаимодействии с подрядчиками, результативности торгов, формировать различные отчеты и опираясь на них принимать необходимые решения. Мы планируем продолжить сотрудничество с мясокомбинатом «Стандарт» и будем при необходимости дорабатывать и изменять сервисы под нужды предприятия», — отметил Святослав Вильде, основатель и директор «Биржи грузоперевозок ATI.SU».
Теперь нас можно читать и в Telegram
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5