Маниту Восток представила новые модели погрузчиков GEHL
Модели GEHL TX-408 с высотой подъема 8 м и грузоподъемностью 4 тонны и GEHL TX-4017 с высотой подъема 17 м и грузоподъемностью 4 тонны производятся на заводе в Индии. Телескопические погрузчики оснащаются двигателями Perkins мощностью 94 л.с. и предназначены для эксплуатации на строительных и промышленных объектах в сложных условиях. Для выполнения работ, требующих значительной маневренности на местности с различным рельефом, а также в ограниченных пространствах, модели имеют постоянный полный привод на все 4 колеса и компактные размеры за счет центрально соосного расположения двигателя и коробки передач.
Благодаря четырем ведущим колесам и большому тяговому усилию машины могут перемещаться даже по склонам с крутизной до 47%, а высокий дорожный просвет в 38 см обеспечивает беспрепятственное движение по различным грунтам в любую погоду. На машинах доступно 3 типа движения: передними колесами, «след в след» и «крабовый». Компактные размеры и тип движения «след в след» позволяют погрузчику производить разворот с радиусом менее 4 м.
Механическая четырехступенчатая коробка передач с гидротрансформатором позволяет в зависимости от типа производимой работы выбрать оптимальную скорость передвижения. Погрузчик имеет стандартную многорычажную систему управления, простота которой обеспечивает долгую бесперебойную работу, что важно при эксплуатации машин вдали от сервисных баз дилеров.
Кабины TX-408 и TX-4017 соответствуют стандартам безопасности FOPS/ROPS 2. Благодаря совместимости с большим количеством навесного оборудования новинки могут осуществлять широкий диапазон погрузочно-разгрузочных работ на строительных площадках. В стандартной комплектации погрузчики поставляются с кареткой с плавающими вилами (TFF) и дополнительно могут оснащаться различными типами ковшей, кран-балками, крюками, лебедками, подъемными платформами для подъема негабаритных грузов и другим навесным оборудованием.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!