Главная > Новости > Комфорт водителя в новой кабине ДСТ-УРАЛ

Комфорт водителя в новой кабине ДСТ-УРАЛ

Завод ДСТ-УРАЛ полностью перешел на выпуск бульдозеров нового поколения. Одним из нововведений стала кабина, превосходящая по параметрам эргономики и безопасности требования ГОСТ.

Новая кабина получила встроенный ROPS FOPS, что сразу дает ей большую обзорность и безопасность. Уровень шума на рабочем месте составляет 74 дБ, при этом старая кабина пропускала внутрь 80 дБ. Также в базе установлены мощные кондиционер и отопитель. Оборудование рассчитано на работу при температуре +50 и -40 °С. 

Для кабины разработан собственный экран диагональю 7 дюймов с сенсорным управлением (тачскрин), софтом и визуализацией. На дисплее отображаются все необходимые приборы, показания датчиков, наработка, сервисная информация. Внедрены джойстики и инч-педаль собственного производства. Техника ДСТ-УРАЛ полностью перешла на горизонтальные рукоятки джойстиков, как у ведущих мировых производителей. Новое кресло сделано из износостойких материалов. Высокая удобная спинка, 3-точечный ремень, множество настроек под параметры оператора (наклон, вылет сиденья, настройка по длине, по весу, поясничный упор) — все это позволяет оператору чувствовать себя свободно и полностью сосредоточиться на управлении машиной. В базе есть также подогрев сиденья и датчик присутствия оператора.

Кабина откидывается на 45 градусов гидравлическим цилиндром с помощью гидронасоса, давая полный доступ к трансмиссии, и это безусловный плюс. Она соединяется с остальным бульдозером только проводами управления. Все команды только цифровые. Из аналоговых остались лишь рукава отопителя и рукава кондиционера, которые отстегиваются быстросъемами. Это позволяет мгновенно отцепить кабину от основного бульдозера — очень удобно для перевозки при ограничении габаритов по высоте. При этом сохраняется возможность дистанционного управления бульдозером с пульта или со смартфона через мобильное приложение.


Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram



Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».

Цена топлива

Где и сколько стоит топливо: 22 апреля

Цены на бензин и дизтопливо в различных регионах

Тягач Chenglong H7

Седельный тягач Chenglong H7 – из чего сделан новый китайский грузовик

Разнообразие марок автомобилей из Китая на нашем рынке удивляет, а новые имена все появляются и появляются. И не только среди легковых машин, но и в грузовом сегменте

Комментировать





Поделиться