Для «Уралов» готовят новый двигатель
На Уральском автомобильном заводе стартовали испытания нового турбодизельного двигателя ЯМЗ-770, установленного на борту самосвала Урал С35510 6×4 с грузоподъемностью 21 тонна. Серийное производство мотора запланировано начать в начале 2026 года после завершения тестирования, которое продлится до февраля указанного года.
Особенности нового турбодизеля ЯМЗ-770:
— рабочий объем 12,42 литра;
— шестицилиндровый рядный агрегат;
— диапазон мощности варьируется до 620 л. с.
Тестовые испытания позволят выявить сильные и слабые стороны агрегата, внести необходимые доработки и подготовить двигатель к массовому использованию в тяжелой технике.
Источник: ТГ Грузовики и вообще
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 8х8
Новые автобусы — взрывной рост популярности лайнеров длиной более 12 м. Причина столь резкого взлета? Прогноз рынка автобусов в России
