Для «Уралов» готовят новый двигатель
На Уральском автомобильном заводе стартовали испытания нового турбодизельного двигателя ЯМЗ-770, установленного на борту самосвала Урал С35510 6×4 с грузоподъемностью 21 тонна. Серийное производство мотора запланировано начать в начале 2026 года после завершения тестирования, которое продлится до февраля указанного года.
Особенности нового турбодизеля ЯМЗ-770:
— рабочий объем 12,42 литра;
— шестицилиндровый рядный агрегат;
— диапазон мощности варьируется до 620 л. с.
Тестовые испытания позволят выявить сильные и слабые стороны агрегата, внести необходимые доработки и подготовить двигатель к массовому использованию в тяжелой технике.
Источник: ТГ Грузовики и вообще
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.
Новая инициатива: Нижегородские власти предложили заморозить тарифы «Платон» для поддержки перевозчиков. Мнения экспертов
