Бетоносмеситель на шасси КАМАЗ: почему он стал возить больше раствора
Автобетоносмесители 58149W имеют полезный объём смесительного барабана 9 куб. м., оснащены мощным двигателем экологического класса «Евро-5» и коробкой передач ZF. Грузовая техника приобретена для доставки товарного бетона по Москве и области. Машины лишены автономного двигателя для привода смесительного барабана. Для вращения миксера используется гидравлический привод, работающий через коробку отбора мощности напрямую от мотора шасси. Это позволяет перевозить существенно больше бетонной смеси за один рейс и обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на шасси. Также такая схема привода барабана снижает и эксплуатационные расходы на техническое обслуживание самого автобетоносмесителя.
Парки переходят на KAMAZ К5 – когда экономика определяет выбор подвижного состава.
Продолжаются ресурсные испытания колодок дискового тормоза TRIALLI, предназначенных для установки на грузовики КАМАЗ‑5490. Техническую поддержку проекта оказывает официальный дилер ПАО «КАМАЗ» – ООО «ТЦ Автобау»
С обслуживанием и ремонтом спецнадстроек производства завода «Чайка-Сервис» у эксплуатационников проблем обычно не бывает
