Автономные кондиционеры — новый российский бренд

У автономных, или стояночных кондиционеров компрессор приводится в движение электродвигателем, который, в свою очередь, работает от бортовой сети автомобиля.
Такая схема обеспечивает, во-первых, независимость от двигателя транспортного средства – а значит, на стоянке можно отключить его и избавиться от шума, выхлопов и чрезмерного расхода топлива, когда двигатель «гоняют» только ради работы кондиционера. А во-вторых, компактность и простоту установки – не нужно искать место для компрессора в моторном отсеке, раздобывать специальный кронштейн для него и тянуть шланги через всю кабину.
FЕ 350 Evo — кондиционер премиум-класса c бесщеточным мотором вентилятора, тихим и эффективным. По конструкции это накрышный моноблок, где объединены все компоненты — конденсор, компрессор, электропривод компрессора, элементы контура, а также испаритель с воздухораспределительной панелью и панелью управления, которые выводятся в салон через отверстие в крыше. Производительность, как и у FE 350, — 3,2 кВт. Благодаря тихой работе эта модель особенно подходит для грузовиков со спальным местом в кабине.
FE 350S – сплит-система (разнесенная). Несмотря на название, конденсор, компрессор, электропривод компрессора, элементы контура все так же объединены в моноблоке, устанавливаемом снаружи кабины, но не на крышу, а на ее заднюю стенку. Испаритель с воздухораспределительной панелью и панелью управления устанавливаются в кабине и соединяются с основным блоком трубопроводами. Такая конструкция особенно хорошо подходит для ситуаций, когда установка на крыше затруднена (очень высокая крыша или потолок кабины, грузовая платформа или спойлер на крыше, нет люка).