Новости
600 новых электробусов: Москва сама себя обеспечивает электротранспортом
В Москве для пополнения парка общественного электротранспорта не только закупают электробусы, но и сам их делают. Сборочное производство инновационной техники совместно с «КАМАЗом» организовано на мощностях «Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода» (СВАРЗ). С 2021 года на этой площадке специалисты автогиганта собрали уже около 600 современных экологичных машин. На базе СВАРЗ также действует многофункциональный сервисный центр по капитальному ремонту важнейших узлов техники.
Основные операции, которые выполняют специалисты СВАРЗ:
— установка на электробусы тяговых аккумуляторов;
— оборудование салона: монтаж сидений, поручней, стеклянных ограждений;
— оснащают валидаторами, зарядками для телефонов и медиаэкранами;
— тестируют работоспособность всех систем;
— испытывают на герметичность в камере дождевания.
«Москва — город №1 в Европе по числу электробусов. Только с начала этого года специалисты оборудовали и протестировали около 200 единиц экологичной техники. На площадке ПАО «КАМАЗ» на СВАРЗе трудятся 100 человек. Еще более 400 сотрудников столичного предприятия занимаются техобслуживанием транспорта, а также производством остановочных павильонов нового типа», — отметил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы.
По примеру западных стран, аренда коммерческой техники существовала в России в виде оперативного лизинга. Но лизинговые компании данную услугу не продвигали. Так может ли аренда получить развитие в нынешних условиях?
Шины марки Simpeco относятся к среднему ценовому диапазону, но по своим свойствам и качествам близки к аналогам премиум-класса. Появившись на российском рынке лишь в прошлом году, они за короткий срок завоевали доверие наших перевозчиков. Приводим мнения специалистов о грузовых покрышках Simpeco и особенностях их эксплуатации
