100 млн инвестиций: запущено новое производство комплектующих для грузовиков
В Набережных Челнах НПО «Ростар» запустило литейное производство комплектующих для грузовых автомобилей. Инвестиции в проект составили 100 млн рублей. Для производственных линий было закуплено новое автоматизированное оборудование, на котором налажен выпуск деталей тормозной подвески и рычагов рулевого управления грузовых автомобилей – различных типов кронштейнов, а также башмаков и накладок рессор. Материалы и сырье, используемые при производстве, по большей части отечественные.
Продукция нового производства «Ростар» в первую будет поставляться на конвейеры «КАМАЗа», «Урала» и «НЕФАЗа». После выхода на полную мощность предприятие сможет выпускать до 2400 тонн продукции в год.
Источник: autostat.ru
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Для эффективного содержания городских улиц и проселочных дорог, закрытых производственных комплексов, парковок и дворов, где крупногабаритные машины не справляются из-за ограниченного пространства, разработана комбинированная дорожная машина (КДМ) 100Г на шасси «ГАЗон-Next»
На каких грузовиках работают отечественные транспортные компании? Какие сложности им приходится преодолевать при обслуживании и ремонте подвижного состава? Как поменялась структура рынка транспортных средств, расходных материалов и запасных частей? Смогли ли новые игроки полностью заместить ушедших? На эти и многие другие вопросы отвечают эксперты отрасли
