Новый российский автогрейдер UMG АГ 140, словно правильно отвечая на вопрос старого анекдота, отличается простотой конструкции и солидным функционалом.

25.08.2022

Новый автогрейдер АГ 140 практически полностью собирается из российских комплектующих, за исключением некоторых электронных систем и гидравлических элементов. Локализации производства на заводе «Брянский арсенал» составляет свыше 80%. Тем самым автогрейдер может выпускаться даже в условиях санкционого давления на нашу машиностроительную отрасль, и будет обеспечен запчастями при техническом обслуживании. Автогрейдер в базовой версии полностью функционален, хотя и не оснащается различными «наворотами».

Машина относится к 140-му тяговому классу. Она оборудована «атмосферным» дизельным двигателем ЯМЗ-236Г-16 мощностью 170 л. с. с максимальным крутящим моментом равным 667 Нм. Передняя рама цельносварная из наклонной балки коробчатого сечения. Задняя рама с силовым периметром для монтажа рабочего оборудования и силовых агрегатов. Трансмиссия механическая, производится на Псковском заводе механических приводов. Число передач вперед/назад — 6/2. Привод осуществляется на заднюю ось. Максимальная скорость движения 32, 2 км/ч. Полная масса автогрейдера — 14 200 кг. Он может выполнять энергоемкие землеройно-профилировочные работы в дорожном строительстве на грунтах I-IV категории.

Технические характеристики автогрейдера UMG АГ 140

Двигатель тип /мощность л. с./ объем л	ЯМЗ-236Г-16/ 170/ 11
Максимальный крутящий момент, Нм/при оборотах, об/мин	667/1400
Гидросистема	Постоянного типа, для рабочего оборудования 2 шт. 3-х секционных блока прямого включения с открытым центром
Гидронасос привода рабочего оборудования	Шестеренный НШ-32
Производительность насоса, л/мин, при 1700 об/мин	54,4
Рама шасси, тип	Передняя рама — цельносварная, основа рамы — наклонная балка коробчатого сечения. Задняя рама — с силовым периметром для монтажа силовых агрегатов и оборудования
Складывание рамы, угол	± 22
Диаметр поворотного круга, мм	1200
Грейдерный отвал, длина / высота, мм	3740 / 620
Заглубление грейдерного отвала ниже опорной поверхности, мм	450
Бульдозерный не поворотный отвал, длина / высота с ножом, мм	2475 / 840
Колесная формула	1 х 2 х 3
Минимальный межсервисный интервал, моточасы	250

В штатной комплектации в качестве рабочего оборудования применяется средний отвал полноповоротного типа, который может выноситься влево и вправо на 90 градусов для работы на откосах, бульдозерный отвал и обогрев зеркал заднего вида. В качестве опций на эту спецтехнику можно установить светодиодную оптику, задний рыхлитель, поворотный бульдозерный отвал, боковые отвалы, кондиционер и предпусковой подогреватель. Об автогрейдере рассказывает Михаил Нарскин, специалист отдела гарантии и сервисного обслуживания ПАО «Брянский Арсенал».