Шины для перевозчика — едва ли не самый важный с точки зрения эксплуатационных затрат «расходный материал». Сегодня, когда стоимость продукции импортных (преимущественно европейских) производителей существенно возросла, вопрос выбора покрышек стал особенно острым. Журнал «Рейс» уже неоднократно проводил ресурсные испытания шин различных марок. На этот раз для участия в спецпроекте были выбраны покрышки производства китайской компании Aeolus Tyre Co., Ltd.:

прицепные Aeolus TL ATR65 385/65R22.5
рулевые Aeolus TL HN257 315/70R22.5
ведущие Aeolus TL HN355 (M+S) 315/70R22.5

Именно эти модели, представленные на российском рынке уже более десяти лет, можно считать наиболее выверенными конструктивно. По крайней мере, все ранее выявленные недостатки были устранены в процессе модернизации, и сегодня шины являют собой продукт, отлично сбалансированный по своим ключевым характеристикам. Колеса были установлены на два седельных тягачя Scania с полуприцепами-рефрижераторами Schmitz.
Сейчас редакция журнала «Рейс» готовит большой материал, посвященный старту испытаний. А пока предлагаем вашему вниманию небольшие видеоинтервью с представителями производителя — компании Aeolus Tyre Co., Ltd., импортера — компании «Петромакс» и автотранспортного предприятия «АлгаТранс».

Геннадий Тюрин
официальный представитель Aeolus Tyre Co., Ltd. в СНГ

http://www.youtube.com/embed/l8J6fQacSGM

Андрей Селяков
руководитель отдела продаж компании «Петромакс»

Дамир Измайлов
генеральный директор автотранспортной компании «АлгаТранс»