Рынок тягачей в России

Мнения

Сергей Яворский
Генеральный директор Volvo Group Россия

В 2017 году нам удалось добиться прекрасного результата: впервые после значительного перерыва бренд Volvo Trucks вернулся на лидирующую позицию в продажах новой грузовой техники среди иностранных брендов в России. Этому предшествовала большая работа: почти вдвое увеличилась команда торговых представителей, были выделены сегменты – ​коммунальный, горный, лесозаготовительный, – ​где мы представили наши сильные решения для клиентов и значительно упрочили свои позиции.
По итогам 2017 года Volvo Trucks Россия стала лидером продаж среди иностранных производителей грузовиков. Клиенты компании приобрели 6001 новый грузовой автомобиль Volvo против 1808 единиц в 2016 году (рост 232 %). Доля рынка Volvo Trucks среди производителей «Большой семерки» достигла 22 % (17 % в 2016 году, рост +5 %). В 2017 году на заводе Volvo Group в Калуге было произведено 4665 автомобилей Volvo, что составляет 78 % от объема реализованной продукции. С октября 2017 года производственный такт завода составляет 26 грузовых автомобилей в день при цикле пять дней в неделю. В 2017 году Volvo Trucks нарастила объемы производства в Калуге, при этом подняв уровень качества готовой продукции. Согласно официальным рейтингам, по итогам этого года завод Volvo Group в Калуге вышел на почетное второе место среди всех 16 заводов производственной системы Volvo в мире.
Новое направление в деятельности нашей компании – ​услуга «Аренда от Volvo Trucks». К концу 2017 года автопарк арендуемых грузовых автомобилей Volvo в России составил 138 автомобилей, против 25 единиц в 2016 году.
Сеть фирменных СТО Volvo Group Trucks является крупнейшей и самой географически протяженной в России. Она насчитывает 77 сервисных станций, включая три собственных тракцентра в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Только в 2017 году было открыто и модернизировано семь фирменных СТО Volvo в России.
Кроме того, мы сбалансировали наше ценообразование на широкий ассортимент оригинальных запасных частей, тем самым вернув значительную часть наших клиентов в фирменный сервис Volvo.
В 2018 году мы празднуем сразу два знаковых для нас юбилея: 45-летие Volvo Trucks в России и 90-летие Volvo Trucks в мире. В этой связи рассчитываем еще больше укрепить позиции на отечественном рынке по производственному, сбытовому и послепродажному направлениям для роста удовлетворенности наших клиентов продукцией и услугами под брендом Volvo.

Алексей Слухай
руководитель по маркетингу IVECO Russia LLC, г. Москва

В 2017 году в сегменте российского рынка тяжелых грузовиков был отмечен значительный рост продаж. Рост в регистрациях новых грузовых автомобилей полной массой свыше 16 тонн составили 71 %, в основном такие темпы продемонстрировали иностранные автопроизводители. В 2015 и 2016 годах, из-за кризиса, многие российские компании-перевозчики приняли решение подождать с обновлением автопарка, этим был обусловлен резкий спад на рынке тяжелых грузовиков. Однако в первой половине 2017 года курс евро был более стабилен и оказался на психологически приемлемом уровне для многих наших клиентов, что стимулировало перевозчиков приступить к приобретению новых коммерческих автомобилей. По результатам 2017 года, по сравнению с 2016 годом, доля иностранных производителей в этом сегменте выросла с 39 % до 54 %. IVECO в сегменте грузовиков полной массой свыше 16 тонн представлено тремя моделями: EuroCargo, Stralis и Trakker. Если говорить о Eurocargo, то основные продажи были в крупные дистрибьюторские сети. Этому способствовали надежность автомобиля и невысокая стоимость обслуживания относительно аналогичных грузовиков наших конкурентов. Trakker традиционно пользовался успехом у строителей и там, где нужны грузовики высокой проходимости. Основные изменения, приоритетные для покупателей, можно отметить у магистральных грузовиков Stralis. Если раньше перевозчиков волновала цена приобретения, то сейчас многие из них стали смотреть на совокупную стоимость владения автомобилем. Одно дело купить автомобиль, другое  – ​его потом содержать, успешно и эффективно на нем работать. В связи с ростом цен на топливо все больше компаний обращает внимание не только на стоимость сервисного обслуживания, но и на расход топлива. В связи с этим мы видим бурный рост продаж как автоматических трансмиссий, которые помогают нивелировать ошибки водителей и сэкономить топливо, так и систему телематики IVECONNECT, которая позволяет отследить движение автомобиля и контролировать расход топлива у каждого автомобиля в автопарке, сравнивая результаты водителей между собой. Не на последнем месте и остаточная стоимость автомобиля на вторичном рынке. Сейчас большой спрос на высокие, комфортабельные флагманские кабины, так как на вторичном рынке они продаются намного быстрее и по более высокой цене. В общей сложности в 2017 году в России было зарегистрировано более 1200 новых IVECO полной массой свыше 16 тонн.