Трехосный полуприцеп-рефрижератор Grunwald Gr.RF – полуприцеп года
На полгода вперед
Полуприцепы с зеленым логотипом Grunwald и рисунком ёлочки – это, как правило, самосвалы. Груженые песком, щебнем или просто порожние – именно такие «Грюнвальды» чаще всего видишь на дорогах. Марка эта наша, российская, а головное производство и офис компании находятся в Калининграде. Компания была создана в 2007 году и в начале своего пути широко сотрудничала с немецкими конструкторами, перенимая передовой на тот момент опыт европейских производителей. Основной целью было создание широкой гаммы магистральной прицепной техники. Первыми «Грюнвальдами» стали контейнеровозы, но затем рынок очень хорошо встретил модели самосвальных полуприцепов – спрос стимулировало бурное развитие строительной отрасли в стране. Шторные полуприцепы Grunwald выпускали в ограниченном количестве – в этом сегменте все «сливки» снимали маститые немецкие производители, а доходы перевозчиков в ту сытую пору вполне позволяли приобретать европейскую технику.
Теперь ситуация иная, официального импорта из Европы нет, а «параллельные» накрутки к ценам на привычные немецкие полуприцепы исключают какой-либо коммерческий интерес. Зато освободившееся место на рынке с удовольствием занимают российские компании. В том числе и Grunwald, который за год разработал проект полуприцепа-рефрижератора, и уже приступил к его серийному производству. Одновременно с расширением производства шторных полуприцепов. Осенью 2023 года на выставку в Москву привезли новейший трехосный рефрижератор Gr.RF. Сегодня, когда российский парк магистральных полуприцепов порядком обветшал, спрос на новую технику таков, что заказы у компании Grunwald расписаны на полгода вперед.
Отличный старт!
В рамках прошедшей в Москве выставки COMTRANS 2023 состоялось награждение победителей конкурса Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили. Отметим уникальную черту нашего конкурса. Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили, пожалуй, единственный конкурс, жюри которого состоит из представителей автотранспортных компаний. Из тех, кто на свои средства приобретает, эксплуатирует и обслуживает транспортные средства. Из тех, кто перевозит людей и грузы, обеспечивая жизнь нашей огромной страны.
Мы предложили автоперевозчикам оценить номинантов по одному, но крайне важному критерию – эффективности в повседневной работе. Победителями Гран-при стали транспортные средства, набравшие наибольшее количество голосов в каждой из номинаций.
В номинации «Лучший полуприцеп 2023 года» Grunwald Gr.RF соревновался с пятью новыми полуприцепами разных производителей. С внушительным отрывом победу в Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили одержал калининградский Grunwald. Отличный старт новой техники!
Другие материалы по теме:
Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
Компании-участники Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов «АвтоГрузЭкс» обсудили законопроект «О порядке допуска к осуществлению перевозок автотранспортом» и договорились внести предложения по доработке документа.
А вы знаете, что лизинг был известен уже в средневековой Англии – тогда предметом лизинга были лошади! Сейчас этим выгодным способом можно приобрести даже самый мощный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Да и условия лизинга стали супердружелюбными по отношению к клиенту. Расскажем подробнее.
Галерея (2)
