Прицепы строительного сегмента BENALU

Формируя комплектацию

Для перевозчиков, которые придерживаются принципов одномарочности парка, важно знать, что прицепы BENALU по требованию заказчика могут оснащаться агрегатами того или иного производителя. В частности, среди возможных вариантов комплектации прицепов значатся оси таких признанных лидеров сегмента как: Jost, BPW, SAF. Среди поставщиков тормозных систем и компонентов фигурируют Wabco и Haldex. Кроме этого, клиент может выбрать предпочтительную для него марку шин. Оптимальную модель покрышек при этом подберут инженеры BENALU исходя из нагрузки и условий работы шин. Прицепы могут оснащаться и системами мониторинга нагрузки по осям, что оптимизирует работу диспетчерской службы автопредприятия и позволяет избежать работы транспортных средств с перегрузом, что важно при прохождении весового контроля. И, разумеется, определяя комплектацию прицепов, транспортная компания может выбрать требуемое количество корзин для запасных колес, стандартные – ​стальные или легкие – ​алюминиевые опоры, указать желаемые размеры тента, выбрать ручной или с электроприводом механизм его развертывания / сворачивания (EASYTARP ™, запатентованная автоматическая система управления тентом) и, разумеется, любые варианты брендирования. Цветовая палитра, которой оперируют на заводе – ​более чем достаточная для воплощения любой графической и цветовой композиции. Впрочем, и стандартный анодированный алюминий выглядит довольно опрятно. И, разумеется, даже самая сложная комплектация будет собрана в товарное изделие согласно обозначенной спецификации в оговоренные сроки.

Где купить?

На территории России все полномочия официального представителя, генерального импортера и дистрибьютера BENALU исполняет «Компания ЮФА», центральный офис которой расположен в Санкт-Петербурге. Там же находится и центральный склад фирмы, с которого продукция отгружается покупателям. На данный момент представительство ведет активную работу с дилерами различных марок грузовиков, через которых продается прицепная техника европейского производства. Это означает, что в ближайшем будущем отгрузка прицепов BENALU будет выполняться с площадок дилерских центров. Речь идет о представителях большой европейской семерки – ​MAN, Mercedes-Benz, IVECO, DAF, Scania, Volvo, Renault, а также ряда других производителей коммерческой техники.

Где обслуживать?

«Компания ЮФА», представляющая продукцию фирмы BENALU на российском рынке специально для обслуживания и ремонта проданных прицепов сформировала отдельное специальное сервисное подразделение, выделив его в обособленное юридическое лицо. Прошедшие специальное обучение инженеры владеют всей необходимой технической документацией, специальным инструментом и запасными частями, необходимыми для гарантийного и постгарантийного обслуживания и ремонта техники. Работы могут производится как на технической базе перевозчика, так и непосредственно на месте работы техники. В последнем случае специалисты выезжают к месту дислокации техники на специально оборудованном автомобиле, в арсенале которого помимо инструмента и запасных частей непременно присутствует дизельный генератор электрического тока и аппарат для сварки алюминия в среде защитного газа – ​аргона. Разумеется, большая часть сервисных и ремонтных операций может производиться на базе дилерских сервисных центров, которые также владеют всем необходимым для квалифицированного обслуживания и ремонта техники BENALU. Как показывает статистика, 99 % работ производится по осевым агрегатам и узлам и компонентам тормозной системы, которые как мы уже отмечали выше, производят лидеры сегмента – ​конвейерные поставщики различных марок и брендов коммерческой техники. Если транспортная компания решит самостоятельно обслуживать или ремонтировать подвижной состав, например, по истечении гарантийного срока, то механикам сервисного центра перевозчика будет оказана техническая поддержка в необходимом объеме. Для этого сервисное подразделение компании «ЮФА» открыло телефон горячей линии для специалистов.