Новости
Галерея (23)
Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ 9509-16-30
Для подъема кузова при разгрузке использована гидравлика Hyva. Опрокидывающий механизм платформы с электропневматическим дистанционным управлением обеспечивает разгрузку платформы полуприцепа через задний борт. В завершение сборки все полуприцепы проходят испытания на тормозном стенде, где проверяют эффективность работы тормозов каждого колеса.
В качестве тягача было запряжено шасси с индексом К2642 (6х4), прошедшее модернизацию, во главу которой было поставлено повышение привлекательных для эксплуатационников свойств, а именно снижение затрат на его содержание (повышение топливной экономичности и активного внедрения новых технологий производства и материалов). Еще одним важным критерием модернизации стало снижение снаряженной массы при безусловном росте грузоподъемности. Здесь упор сделали на облегченную раму из высокопрочной стали, заднюю рессорно-балансирную подвеску и облегченную переднюю – на малолистовых рессорах. Также в главенствующие направления вошли повышение уровня безопасности и экологичности машин, то есть улучшение эргономики и удобства эксплуатации, экологических качеств автомобилей. Кроме того, повышение активной безопасности (внедрение систем курсовой устойчивости, электронной тормозной системы, круиз-контроля) и пассивной безопасности конструкции шасси.
Компания ЧЕТРА объявляет о радикальном пересмотре ценовой политики на экскаваторы. Теперь цены реализации клиентам находятся на уровне себестоимости приобретения техники из Китая.
Шины Triangle успешно продаются во всем миру, особенно в России. Благодаря эффективной работе российских дилеров растет количество постоянных покупателей и лояльность потребителей бренду. Своим мнением поделились специалисты отрасли
По данным статистики средние сроки первого владения грузовым транспортом сократились на 20%.
Галерея (23)
