Новые модели автомобилей ГАЗ

Низкопольный микроавтобус «ГАЗель City» предназначен для городских и корпоративных перевозок. Появление такого автомобиля будет способствовать созданию дорожной инфраструктуры для людей с ограниченными возможностями, повысит мобильность пассажиров с детскими колясками, и в целом обеспечит высокий уровень комфорта для всех категорий пассажиров. В конструкцию заложены решения, обеспечивающие комфортабельный проезд для маломобильных групп населения в соответствии с требованиями программы «Доступная среда». Это низкий уровень пола, просторная накопительная площадка в центральной части салона, на которой может разместиться инвалидная или детская коляска или габаритный багаж, а также широкая двойная дверь с электроприводом.
В новой модели внедрена пневматическая подвеска, которая обеспечивает дополнительное понижение пола до уровня бордюра, создавая возможность удобного входа/выхода для инвалидов, пожилых людей, пассажиров с детскими колясками, тяжелым или объемным багажом, велосипедами или самокатами. Дополнительно предусмотрена откидная аппарель для въезда инвалидной или детской коляски в салон. Автобус рассчитан на перевозку 22 человек и имеет 17 сидячих (в том числе, 3 откидных) и 5 стоячих мест. В автомобиле установлены удобные антивандальные сиденья и термопоглощающие стекла, обивка выполнена из легко моющихся материалов. Опционально машина может быть укомплектована электронной системой информирования (информационное табло, рейсоуказатели, автоинформатор с двумя динамиками, звукоусиливающее устройство с микрофоном), дополнительным отопителем, блокируемым дифференциалом заднего моста.
Кроме того, начались продажи нового поколения внедорожных грузовиков «Садко NEXT» с удлиненной колесной базой (С41А43) и двойной кабиной (С42А43). Появление версии с удлиненной колесной базой и семиместной кабиной расширяет возможности по использованию автомобиля в бизнесе, сельском хозяйстве, социальной и муниципальной сферах. На базе новых модификаций будет выпускаться широкий ряд специальной техники: вахтовые автобусы, автомобили для ремонтных бригад, фургоны для перевозки грузов, крано-манипуляторные установки, автомобильные вышки, пожарные машины.
По сравнению со стандартной версией длина колесной базы увеличена с 3770 до 4515 мм, а общая длина автомобиля – ​с 6530 до 7290 мм. Грузоподъемность автомобиля (по шасси) составляет 2,95 тонны (удлиненная база, однорядная кабина) или 2,77 тонны (удлиненная база, двухрядная кабина). Заводское удлинение рамы обеспечивает высокую надежность и прочность всей конструкции. Грузопассажирская модификация оборудована двухрядной кабиной, рассчитанной на семь мест. Уже в базовом исполнении предусмотрена возможность трансформации заднего ряда сидений в спальное место. Дополнительный ящик под сиденьями позволяет удобно разместить личные вещи водителя или членов рабочей бригады.
Предусмотрена возможность буксировки прицепа полной массой до 2,56 тонн. Высокоэластичный дизель ЯМЗ‑534 позволяет двигаться с высоким моментом на минимальной скорости. Мощность двигателя увеличена до 149 л. с., крутящий момент – ​до 490 Нм. Интегральное рулевое управление в сочетании с новой малолистовой передней подвеской придает автомобилю хорошую управляемость, плавность хода и устойчивость на дороге. Полностью пневматическая тормозная система обеспечивает эффективное торможение с небольшим усилием на педаль тормоза. Благодаря возможности подкачки воздуха от компрессора, система сохраняет работоспособность даже при небольшой разгерметизации. Предусмотрена возможность отбора воздуха для различных надстроек, подкачки шин и подключения тормозной системы прицепа. Усиленная рама из высокопрочной стали, новая карданная передача, колеса с модернизированными дисками и новыми шинами с увеличенной несущей способностью, мосты с новыми поворотными кулаками позволили увеличить грузоподъемность автомобиля при сохранении высокой надежности и прочности всей конструкции.