На выставке COMvex состоялась передача уникального лесовоза БАЗ
В МВЦ «Крокус Экспо» на стенде АО «Романов» прошла торжественная передача лесовоза нового поколения на шасси БАЗ. Сразу после выставки первый российский внедорожник этого класса отправится своим ходом в ХМАО-Югру для работы на лесозаготовках в экстремальных условиях.
Внедорожный потенциал шасси БАЗ:
- Подвеска: полностью независимая пружинная подвеска всех колес обеспечивает максимальное сцепление на сложном рельефе и защищает от раскачки.
- Защита узлов: колесные редукторы интегрированы внутрь рамы, что исключает их повреждение о пни и камни в глубокой колее.
- Проходимость: внушительный дорожный просвет составляет 400 мм.
Оснащение и легальные габариты:
- Застройка: проект реализован совместно с «В-Трейлер» и рассчитан на погрузку сортимента длиной до 6 метров.
- Манипулятор: машина укомплектована краном с вылетом стрелы 10,4 метра и усиленным грейфером.
- Дорожный габарит: благодаря специальной интегрированной консоли манипулятор в сложенном виде не выходит за рамки разрешенных нормативов, позволяя лесовозу свободно ездить по дорогам общего пользования.
Новинка призвана полностью заменить дефицитные импортные аналоги на сложных лесных маршрутах России.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Сверхлегкий подъемник «Чайка-Сервис». Как устроена российская вышка в 36 метров. Знакомимся с шасси.
Национальная ассоциация таксопарков (НАТ) выступила с инициативой признать легковое такси отдельным видом общественного транспорта. Мнение эксперта.
