Седельный тягач Almatruck SM331 4х2
Автомобиль оснащен 11-литровым дизельным двигателем мощностью 420 л.с. экологического стандарта Евро -5. Допустимая нагрузка на переднюю ось – 9 тонн, на заднюю – 16 тонн. Комфорт водителю обеспечивает высокая (3,9 м) просторная кабина с двумя спальными местами, современной отделкой и наглядной приборной панелью на основе LCD-экрана. В ближайшее время компания откроет в Подмосковье сборочное производство таких грузовиков для российского рынка с моторами класса Евро-6. Об автомобиле рассказывает Алишер Абдимомин, начальник международного отдела ТОО ПКК «САКТАГАН».
//www.youtube.com/embed/vvY6eVlbvY0
Обновление автопарка с помощью СберЛизинга позволяет получить более низкую процентную ставку по сравнению с банковским кредитом, а также воспользоваться государственной субсидией, доступной для отечественной техники.
Журнал «Рейс» и компания «Техцентр Автобау» начинают совместный проект по оценке качества и ресурса колодок дискового тормоза TRIALLI, предназначенных для установки на грузовики КАМАЗ‑5490
Парки переходят на KAMAZ К5 – когда экономика определяет выбор подвижного состава
Галерея (6)
