Галерея (4)
Полноприводный тягач КАМАЗ-65954 6х6 – тянет, и не буксует
С учетом назначения
Внедорожный арсенал шасси вездехода КАМАЗ-65954 включает двухступенчатую раздаточную коробку модели 6522, обеспечивающую постоянный дифференциальный привод на все колеса. Агрегат разработки той же фирмы ZF, но собирают его на «КАМАЗе» без посторонней помощи аж с 2010 года. Передаточные числа ступеней «раздатки» 1,536 и 0,89, межосевой дифференциал с планетарными шестернями распределяет крутящий момент несимметрично – на передний мост поступает 27 %, на заднюю тележку 73 %. Предусмотрена принудительная блокировка с помощью электропневмопривода.
Ведущие мосты 13 тонные, со штампованно-сварными балками. Толщина стенок в 14 мм обеспечивает достаточную прочность для заданной нагрузки. Учитывая назначение мостов для техники тяжелой серии, есть планетарные пятисателлитные ступичные редукторы, снижающие скручивающие нагрузки на полуоси. В главных передачах – простейшие конические пары, и никаких дополнительных цилиндрических шестерен. Межколесные дифференциалы обоих мостов задней тележки можно заблокировать нажатием клавиши в кабине водителя. Средний мост проходной, с межосевым блокируемым дифференциалом. Для передачи крутящего момента на передние управляемые колеса, на переднем мосту предусмотрены поворотные кулаки на полушкворнях и ШРУСы со сдвоенными крестовинами.
Обувь для бездорожья
Тормозные механизмы всех колес – барабанные с кулачковым разжимом колодок. Подвески всех осей рессорные, на задней тележке – с балансирами.
Односкатные колеса «обуты» в высокопрофильные шины размером 16.00 R20 модели «Кама NU404» с номинальной нагрузкой 6500 кг и развитыми грунтозацепами протекторов. Для нормального зацепа шин на мягком грунте на всех серьезных вездеходах снижают давление в шинах. Вплоть до 0,5 бар. Система автоподкачки есть и на тягаче КАМАЗ-65954. Ее важная особенность – отсутствие центральных штуцеров в полуосях, которые могли бы быть повреждены при боковых контактах колес с пнями, камнями и прочими атрибутами пересеченной местности. Воздушные магистрали проведены через привалочные фланцы ступиц к кранам, скрытым в углублении колесных дисков.
Предыдущие публикации:
Сейчас, когда запчасти привычных брендов исчезают из продажи, приходится разбираться в представленных аналогах. Автозапчасти MARSHALL – равноценная замена иностранным маркам.
Успешный опыт производства вакуумных насосов стал отправной точкой для дальнейшего развития насосного направления на заводе «КОММАШ Арзамас»
По каким направлениям ставки на перевозки грузов автотранспортом выросли или снизились сильнее всего для различных типов кузовов
Галерея (4)
