Галерея (4)


В кабине два широких спальных места и поворотное пассажирское кресло
Кресло водителя с вентиляцией, обогревом и трехзонной поддержкой спины
На потолке кабины есть люк, а рядом отсеки для хранения вещей
Главный конкурент тягачей XCMG серии XG2 – китайские грузовики «первого эшелона»
Главная » Статьи » Автомобили » Грузовики » Магистральный тягач XCMG – конкурент землякам

Магистральный тягач XCMG – конкурент землякам

Одно из очевидных достоинств грузовиков X CMG (в первую очередь для водителей) – безопасная и комфортабельная классическая кабина магистрального тягача
Магистральный тягач XCMG

В полный рост

Внутри она очень просторная, высота 1840 мм позволяет стоять в полный рост. Есть два широких спальных места (950 мм), а также большой холодильник на 30 литров. Есть и диспенсер для кипячения и охлаждения воды. Можно приготовить чай, не задумываясь о чайнике. Бак с водой спрятан под «спальником». Для удобства в наличии два откидных столика и множество отсеков для хранения вещей общим объемом до 1000 л.

В кабине два широких спальных места и поворотное пассажирское кресло

Водительское кресло на пневмоподвеске и имеет множество регулировок. Кроме того, предусмотрены обогрев и вентиляция. Пассажирское сиденье можно развернуть в сторону водителя. Рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, а на самом руле расположены кнопки управления мультимедийной системой, круиз-контролем.

Кресло водителя с вентиляцией, обогревом и трехзонной поддержкой спины

Широкие панорамные стекла обеспечивают хороший обзор, а продвинутая система боковых зеркал помогает следить за «слепыми» зонами и за ситуацией на дороге во время движения. Кстати, со «слепыми» зонами помогают бороться и камеры кругового обзора, картинка с которых выводится на большой дисплей на приборной панели. Также в кабине расположена камера системы контроля усталости водителя, которая заметит не только то, что он начал «клевать носом», но и то, что он разговаривает по телефону. Есть и отдельная камера внизу ветрового стекла, которая входит в комплекс системы безопасности для слежения за полосой во время движения.

На потолке кабины есть люк, а рядом отсеки для хранения вещей

Три года без лимита

Что касается обслуживания тягачей XCMG, то, как утверждает российский дистрибьютор, этим займется дилерская сеть, благо в нее входит около 100 центров, расположенных по всей России. Уже сформирован центральный склад запчастей, на котором будет поддерживаться уровень постоянной доступности для 95 % ассортимента комплектующих и «расходников» для тягачей.

Главный конкурент тягачей XCMG серии XG2 – китайские грузовики «первого эшелона»

Гарантия на машины XG2 составляет 36 месяцев без ограничения пробега на силовую линию (мосты, коробка передач). Межсервисный интервал заявлен на уровне 30 000 км. По словам представителей производителя, для российских условий эксплуатации это оптимальная цифра. Заявленная стоимость тягачей XCMG серии XG2 – в пределах 10 миллионов рублей, а конкурировать на российском рынке они собираются с грузовиками китайских марок «первого эшелона».

Читайте также:

Экзотика с Востока

Авторынок 2025 – грузовики из Поднебесной

На чем возить, чем ремонтировать?

Продажи тягачей падают


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Сейчас, когда запчасти привычных брендов исчезают из продажи, приходится разбираться в представленных аналогах. Автозапчасти MARSHALL – равноценная замена иностранным маркам.

Китайские перевозчики конкурируют с российскими – кто кого? Мнения экспертов

В системе «Платон» зарегистрирован значительный рост платежей от китайских автоперевозчиков. Что это значит?

Сравниваем цены на топливо в разных регионах

Где и сколько стоит топливо: 28 августа

Галерея (4)

В кабине два широких спальных места и поворотное пассажирское кресло
Кресло водителя с вентиляцией, обогревом и трехзонной поддержкой спины
На потолке кабины есть люк, а рядом отсеки для хранения вещей
Главный конкурент тягачей XCMG серии XG2 – китайские грузовики «первого эшелона»

Комментировать





Поделиться