Галерея (2)
Газовый самосвал МАЗ-МАН 756К59
Смоленская компания «Газовые Транспортные Системы» на выставке GazSuf 2020 показала полноприводной самосвал МАЗ-МАН 756К59 с двигателем экологического класса Евро-5, работающим на сжатом природном газе. Автомобиль с колесной формулой 6х6 отличается повышенной проходимостью и рассчитан на тяжелые условия эксплуатации. Газовый двигатель разработан на базе дизеля ЯМЗ-6586, система управления которого предусматривает активный контроль пропусков зажигания и контроль детонации. Мощность силового агрегата составляет 450 л.с., а максимальный крутящий момент – 2000 Нм. Передний ведущий мост производства MAN рассчитан на нагрузку в 9 тонн, а задние мосты HandeAxle выдерживают 32 тонны. Полная масса машины 41 тонна, грузоподъемность не менее 23 тонн. Объем усиленной самосвальной платформы МАЗ-МАН – 15 м3. О самосвале рассказывает Павел Валаханович, заместитель начальника отдела продаж ООО «ГТС».
http://www.youtube.com/embed/lHRLVTRc7Lw
Тайминги:
0:34 – двигатель и система питания
2:41 – кабина и интерьер салона
3:30 – комплектация автомобиля
4:43 – сервисное обслуживание
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
В ЕАЭС начала действовать единая система таможенного транзита. Новые правила должны упростить логистику, сократить сроки доставки и открыть путь к «бесшовным» перевозкам. Когда ждать первых результатов?
Галерея (2)
