Газовый самосвал МАЗ-МАН 756К59
Смоленская компания «Газовые Транспортные Системы» на выставке GazSuf 2020 показала полноприводной самосвал МАЗ-МАН 756К59 с двигателем экологического класса Евро-5, работающим на сжатом природном газе. Автомобиль с колесной формулой 6х6 отличается повышенной проходимостью и рассчитан на тяжелые условия эксплуатации. Газовый двигатель разработан на базе дизеля ЯМЗ-6586, система управления которого предусматривает активный контроль пропусков зажигания и контроль детонации. Мощность силового агрегата составляет 450 л.с., а максимальный крутящий момент – 2000 Нм. Передний ведущий мост производства MAN рассчитан на нагрузку в 9 тонн, а задние мосты HandeAxle выдерживают 32 тонны. Полная масса машины 41 тонна, грузоподъемность не менее 23 тонн. Объем усиленной самосвальной платформы МАЗ-МАН – 15 м3. О самосвале рассказывает Павел Валаханович, заместитель начальника отдела продаж ООО «ГТС».
http://www.youtube.com/embed/lHRLVTRc7Lw
Тайминги:
0:34 – двигатель и система питания
2:41 – кабина и интерьер салона
3:30 – комплектация автомобиля
4:43 – сервисное обслуживание
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5