Газомоторный седельный тягач Volvo FH 460 LNG

Автомобиль оснащен двигателем DC13 мощностью 460 л.с., в котором минимальное количество дизтоплива используется только лишь для поджига основного топлива – природного газа. Это позволяет, в отличие от аналогичных газовых моторов с искровым зажиганием, работать двигателю по «дизельному» типу с сохранением динамики и мощностных характеристик. Криогенный бак вмещает в себя 205 кг сжиженного газа, что обеспечивает запас ходя до 1000 км. О новинке рассказывает Артем Эйдман, менеджер по развитию продукта АО(Н) «Вольво-Восток».
//www.youtube.com/embed/Ygbue5JyfAQ
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика
Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта