Белорусский дизель MMZ-4DTI для «ГАЗель Next»
Версия этого двигателя стандарта Евро-5 с системой впрыска Common Rail разрабатывается для установки на «ГАЗель Next». Кроме того, мотор может быть использован и для различной спецтехники. О новинке рассказывает Игорь Котляренко, начальник отдела конъюнктуры рынка и реализации продукции ОАО «Минский моторный завод».
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Газомоторный автобус не обязательно должен быть городским – если объем баллонов с топливом достаточно большой, то машину можно использовать на протяженных, до тысячи километров, маршрутах
Где и сколько стоит топливо: 8 июля
