Автоматическая трансмиссия ZF EcoLife 2. Для городского цикла
По данным концерна ZF, шестиступенчатая автоматическая трансмиссия EcoLife 2 не только уменьшает нагрузку на водителя автобуса во время движения по маршруту, но и обеспечивает снижение расхода топлива благодаря системе старт/стоп. Экономии также способствуют настройки режимов работы и программное обеспечение TopoDyn Life, которое управляет переключением передач в зависимости от сопротивления вождению.
Входной крутящий момент варьируется от 1000 до 2000 Нм, что обеспечивает эффективное тяговое усилие даже для городских автобусов большого класса. Максимальная мощность торможения даже при низкой скорости достигается благодаря встроенному в коробку первичному ретардеру. О новинке рассказывает Андрей Погосткин, руководитель направления технической поддержки ОЕМ для общественного транспорта ООО «ЦФ Руссия».
Читайте также на Рейс.РФ:
Новые технологические разработки концерна ZF для коммерческого и грузового транспорта
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Новые автобусы — взрывной рост популярности лайнеров длиной более 12 м. Причина столь резкого взлета? Прогноз рынка автобусов в России
Автобетононасос с шестидесятиметровой стрелой Everdigm CP61RZ6 на шасси Sitrak C7H колесной формулой 10х4. Начинаем знакомство
Галерея (1)
