Автоматическая трансмиссия ZF EcoLife 2. Для городского цикла
По данным концерна ZF, шестиступенчатая автоматическая трансмиссия EcoLife 2 не только уменьшает нагрузку на водителя автобуса во время движения по маршруту, но и обеспечивает снижение расхода топлива благодаря системе старт/стоп. Экономии также способствуют настройки режимов работы и программное обеспечение TopoDyn Life, которое управляет переключением передач в зависимости от сопротивления вождению.
Входной крутящий момент варьируется от 1000 до 2000 Нм, что обеспечивает эффективное тяговое усилие даже для городских автобусов большого класса. Максимальная мощность торможения даже при низкой скорости достигается благодаря встроенному в коробку первичному ретардеру. О новинке рассказывает Андрей Погосткин, руководитель направления технической поддержки ОЕМ для общественного транспорта ООО «ЦФ Руссия».
Читайте также на Рейс.РФ:
Новые технологические разработки концерна ZF для коммерческого и грузового транспорта
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Оценка качества шин Simpeco. Мнения представителей компаний-перевозчиков из разных, преимущественно сибирских, регионов России
Шасси в специальном «автобусном» исполнении собирают в Набережных Челнах, доставляют в Ульяновск на СимАЗ, и там соединяют с кузовами. Готовые автобусы продают под маркой КАМАЗ
Галерея (1)
