Автоматическая трансмиссия ZF EcoLife 2. Для городского цикла
По данным концерна ZF, шестиступенчатая автоматическая трансмиссия EcoLife 2 не только уменьшает нагрузку на водителя автобуса во время движения по маршруту, но и обеспечивает снижение расхода топлива благодаря системе старт/стоп. Экономии также способствуют настройки режимов работы и программное обеспечение TopoDyn Life, которое управляет переключением передач в зависимости от сопротивления вождению.
Входной крутящий момент варьируется от 1000 до 2000 Нм, что обеспечивает эффективное тяговое усилие даже для городских автобусов большого класса. Максимальная мощность торможения даже при низкой скорости достигается благодаря встроенному в коробку первичному ретардеру. О новинке рассказывает Андрей Погосткин, руководитель направления технической поддержки ОЕМ для общественного транспорта ООО «ЦФ Руссия».
Читайте также на Рейс.РФ:
Новые технологические разработки концерна ZF для коммерческого и грузового транспорта
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Транспорт и логистику обяжут перейти на отечественное ПО и ИИ-решения. А есть на что переходить? Когда это может произойти? Какую цену и усилия это потребует от автотранспортных организаций?
Новое моторное масло из Китая для европейского и азиатского автопарка
Галерея (1)
