Умный завод компании «Трайангл шина»

Современное производство невозможно без цифровых технологий, которые объединяют все действующие на предприятии процессы, обеспечивают наивысшее качество выпускаемой продукции. Осознавая это, еще в 2011 году «Трайангл шина» совершила модернизацию производства, построив новую современную базу «Хуамао», которая выпускает коммерческие шины повышенного качества, а в 2016 году запустила умный завод «Хуаян», который производит пассажирские «зеленые» шины. Эти заводы были построены согласно концепции «Индустрии 4.0» и оснащены самым лучшим современным оборудованием от ведущих международных производителей. Реализован комплекс систем по автоматизации производства. Система позволяет контролировать каждый из этапов производства, начиная с заказа материалов и заканчивая транспортировкой и хранением готовой продукции. Благодаря внедрению цифровых технологий появилась возможность использовать большое количество роботизированной техники, гарантировав высокую точность выполнения операций и требуемую производительность. В результате этого численность персонала заводов сократилась на 40 %, по сравнению с предыдущим производством, а эффективность и качество продукции выросли на 15 %.
Наличие современного производственного оборудования существенно упростило внедрение передовых, экологически чистых технологий производства. В результате удалось достичь значительного снижения температуры ряда технологических процессов и количества вредных выбросов в атмосферу. Новые, «зеленые» технологии смешивания резиновых смесей предполагают использование высококачественных ингредиентов, которые придают шине лучшие показатели по износостойкости, сопротивлению качению (снижение расхода топлива), стойкости к проколам.
На заводе «Хуаян» полным ходом идет внедрение набирающей популярность в мире системы, именуемой ​«Интернет вещей». Она предполагает строгий учет всех компонентов и составляющих производственной цепи и полностью автоматической идентификации объектов посредством специальных средств с передачей данных в систему управления предприятием. Благодаря контролю за производством на всех его стадиях, в том числе с использованием системы статистического анализа SPC, существенно сократился процент шин, имеющих отклонения по геометрии и массе. В частности, согласно официальным данным Triangle, отклонение по геометрии шин составляет не более 0,5 миллиметра, а по весу – до нескольких граммов от эталона. Это отметили работники шиномонтажных участков заводов и СТО. Для балансировки выпущенных на модернизированных заводах Triangle современных моделей шин требуются грузы небольшой массы, а при использовании качественных дисков часто удается обойтись и вовсе без них.
Специалисты шинной отрасли, которые побывали по долгу работы на передовых заводах европейских брендов, отмечают, что современный завод «Трайангл» (Triangle) отличается безупречным порядком на каждом из технологических постов и высоким уровнем организации производства. В частности, внутри завода грузы перемещаются полностью автоматическими транспортерами, которые двигаются по специально выделенным полосам. Погрузка/разгрузка материалов также автоматизирована. Предприятием управляют инженеры, которые контролируют работу роботов и автоматов, проводят их техническое обслуживание и наладку. Количество вспомогательных рабочих и низкоквалифицированного персонала сокращено до минимума.
Научные исследования по технологиям производства являются ведущей силой движения предприятия вперед. Осознавая это, компания Triangle вкладывает большие ресурсы в исследовательские работы. Инвестиции идут на оснащение всем необходимым оборудованием собственного «Центра развития технологий» и «Национальной инженерной лаборатории по проектированию и производству шин». Также компания основала «Научно-исследовательский центр по технологии изготовления шин» в американском городе Акрон. Благодаря интенсивной работе в этой отрасли компания добилась значительных успехов, что подтверждает 331 патент на изобретения, среди которых 34 международных, 65 национальных, два выданных американскими патентными органами. В 2008 году Triangle получила высшую государственную награду за прогресс в науке и технике, а в 2017 году – награду «Лучший патент в Китае» за новые технологии изготовления шин. Как ключевой игрок альянса ведущих предприятий и вузов химической промышленности Китая, Triangle вместе со своими партнерами плодотворно работает в различных областях развития шинного производства. В частности, речь идет о таких важных направлениях, как:
1. Криогенная технология переработки шин.
2. Технологии производства сельскохозяйственной радиальной шины.
3. Технология RFID.
4. Разработка огнестойкой шины.
5. Технология изготовления КГШ шин большой размерности.
«Трайангл» является одним из ведущих производителей шин в Китае. Суммарный годовой объем выпуска шин составляет более 20 миллионов штук, представлено 4200 типоразмеров. Речь, прежде всего, идет о шинах радиальной конструкции. Диагональные шины представлены моделями индустриального сегмента. По производству КГШ Triangle занимает 4-е место в мире, максимальная размерность освоенных шин – ​63”. На внутреннем рынке компания является конвейерным поставщиком более 50-ти автомобильных заводов. Линейка типоразмеров освоенных шин и рисунков протекторов пополняется ежегодно. Среди перспективных направлений, которые развивает фирма, – авиа- и сельхозшины. Благодаря лучшему качеству и широкой линейке продукции шины «Трайангл» хорошо продаются не только в Китае, но и на международном рынке. Сегодня «Трайангл»-шина поставляет продукцию в более 180 стран мира. Продукция Triangle прошла сертификацию в более чем 60 странах и экономических объединений CCC, ECE, DOT, E-SOUND, INMETRO, LATU, GSO, SNI, EAC и т.д. Кроме того, шины Triangle прошли тестирование и получили признание у таких уважаемых компаний, как Caterpillar, Volvо, Goodyear. Крупногабаритные шины фирмы эксплуатируются на всех континентах и пользуются заслуженным уважением. Так, фирма Caterpillar несколько лет подряд отмечает Triangle как самого лучшего поставщика шин. На международном рынке КГШ Triangle занимают 4-е место рейтинга.