Галерея (17)


Зависимость вязкости масла от температуры
Распределение потерь от трения
Затраты на перевозку (Великобритания)
Распределение энергии топлива в среднетоннажном автомобиле
Механические потери бензинового двигателя легкового авто и дизельного мотора большого рабочего объема
Распределение механической энергии дизельного двигателя
Противодавление выпускной системы автомобиля зависит не только от состояния сажевого фильтра, но и конструкции глушителя, а также геометрии трубопроводов
Режимы работы смазочного материала в цилиндропоршневой группе меняются от мягких до жестких
Снижение трения в клапанном механизме обеспечивается за счет особых присадок
Малозольные моторные масла уменьшают засорение сажевого фильтра
Современные методы обработки деталей цилиндропоршневой группы существенно сокращают потери на трение

Энергосберегающие масла

Журнал «Рейс» готовит публикацию, посвященную вопросам экономии топлива. Мы и ранее неоднократно поднимали эту важнейшую тему. Например, в ноябре 2010-го. Уверены, что и сегодня статья об энергосберегающих маслах не потеряла своей актуальности

Выводы

  • Энергосберегающие свойства моторных масел определяются, главным образом, вязкостью масла (обычно маловязкие SAE 5W-30, 10W-30 и др.), а также используемым пакетом присадок, где наибольшее влияние оказывают вязкостно-температурные, обеспечивающие высокий индекс вязкости и постоянство вязкостных характеристик в широком диапазоне температур, и противоизносные присадки, модификаторы трения
  • Природа базового масла – нефтяное (минеральное), синтетическое, их сочетания – не имеет существенного значения. Так, минеральное масло класса вязкости SAE 10W-30 может обладать лучшими энергосберегающими свойствами, чем полусинтетическое того же класса
  • На энергосберегающий эффект оказывают влияние конструктивные особенности и состояние двигателя, условия его эксплуатации, человеческий фактор
  • Помимо экономии топлива применение современных, энергосберегающих, синтетических смазочных материалов позволит снизить затраты на обслуживание техники и увеличить интервалы обслуживания
  • Малозольное энерго-сберегающее масло меньше загрязняет сажевый фильтр и не создает предпосылок увеличения противодавления выпускной системы, что также уменьшает расход топлива
  • Энергосберегающие масла имеют не такой продолжительный срок службы, как продукты класса long live
  • Свежее энергосберегающее масло дает максимальный эффект экономии 1,5-2,5%. К концу срока службы показатель снижается до 0,5%.

 


Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram



Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».

ЧЕТРовски привлекательный лизинг!

А вы знаете, что лизинг был известен уже в средневековой Англии – тогда предметом лизинга были лошади! Сейчас этим выгодным способом можно приобрести даже самый мощный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Да и условия лизинга стали супердружелюбными по отношению к клиенту. Расскажем подробнее.

Шасси JAC N120

Шасси JAC N120 с КМУ «Чайка-Сервис»– соответствие нормам

Сегодня для китайских автозаводов наступили благодатные времена. Именно их грузовые шасси сейчас массово заказывают российские компании-надстройщики

Галерея (17)

Зависимость вязкости масла от температуры
Распределение потерь от трения
Затраты на перевозку (Великобритания)
Распределение энергии топлива в среднетоннажном автомобиле

Комментировать





Поделиться