Санкции за отсутствие полиса ОСАГО ужесточили: что об этом думают водители

С 1 января 2025 года вступили в силу поправки в КоАП РФ, устанавливающие повышенные штрафы за повторную езду без полиса ОСАГО от 3000 до 5000 рублей (ранее было 800 руб.). Согласно исследованиям, проведенным рабочей группой Народного фронта «Защита прав автомобилистов» в ноябре-декабре 2024 года, 60% водителей в России согласны с ростом штрафов за езду без обязательной «автогражданки». 41% респондентов также отметили, что штрафы за отсутствие полиса ОСАГО должны быть увеличены «серьезно».
Президент Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев считает, что отсутствие обязательной «автогражданки» у водителей сказывается на законопослушных автовладельцах.
«Дело в том, что те люди, которые не имеют полисов, считают, что им дорого платить за обязательную страховку. Но при наступлении страхового случая пострадавшие водители остаются с ними один на один и не могут получить возмещение», – отмечает Евгений Уфимцев.
Какие последствия ждут добропорядочных автовладельцев в случае, если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО:
— невозможность оформить европротокол;
— низкая вероятность получения компенсации ущерба.
Даже судебный иск не даст пострадавшей стороне никаких гарантий.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.
В Минтрансе РФ считают, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта страны составит около 19%.