Галерея (1)
Какие сейчас затраты потребует парк из 35 тягачей
Маркетинговое агентство НАПИ представило отчет о стоимости владения автопарком из 35 седельных тягачей в текущей экономической ситуации. Расчет стоимости осуществлялся для московского региона на период 5 лет. В стоимость владения включена потеря стоимости автомобиля, затраты на топливо, AdBlue, шины, шиномонтаж, техническое обслуживание, технический ремонт, ОСАГО, КАСКО, Платон, госпошлина, транспортный налог.
Исходя из расчета видно, что наименьшие затраты у транспортной компании будут при работе с китайским газовым тягачом Dayun CGC 4180.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Среди всех наших праздников, этот – безусловно, особенный. Самый главный, великий праздник! Праздник «со слезами на глазах»…
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
Галерея (1)
